Uber og Haxi avviser problemer med løyvekutt

Det regjeringsoppnevnte Delingsøkonomiutvalget har levert sitt forslag om taxinæringens framtid: bort med drosjeløyvet, noe som åpner opp persontransport-markedet for samkjøringstjenester som Uber og Haxi.

For å kjøre drosje må man i dag ha løyve, være tilknyttet en drosjesentral, ha kjøreplikt og følge en maksprisregulering. Forslaget til utvalget går ut på at det i framtida skal være nok å ha en kjøreseddel som beviser vandel og helse.

Flere Stortingspolitikere har uttrykt skepsis til forslaget, med bekymringer rundt mer stillstand av biler, dårligere taxidekning på ubeleilige tidspunkter, og usikkerhet rundt skole- og pasienttransport.