Stridsvillige sjefer

Luftfartens største sjarmør og slugger, Bjørn Kjos, legger ikke fingrene imellom i sin omtale av grupper av ansatte i Norwegian. I boka han ga ut forrige måned sier han rett ut at de vil ødelegge selskapet om de vinner igjennom med sitt syn på hvordan Norwegian skal organiseres og ledes. I årevis har det vært harde kamper innad – og utad. Den typen oppvask i full offentlighet som andre ledere forsøker å unngå, tar Kjos på strak arm. Han sparer heller ikke på kruttet. Han får tilbake med samme mynt. Slik får det bare være, tenker Kjos. Han har nok av ansatte som han skryter av og sier det aller viktigste er kundene.

Bjørn Kjos er blitt gjort til en versting av fagbevegelsen. Det kan se ut som om Anita Krohn Traaseth i Innovasjon Norge er ført opp på ventelisten. Det har stormet rundt henne en tid. Det er ikke rart. Innovasjon Norge har fått redusert bevilgningene med 107 millioner kroner i år. Det betyr en reduksjon på nærmere 70 årsverk. For å få til det, må det omorganiseres. Traaseth legger opp til at de skal klare seg med 27 færre mellomledere.

Blir bråk